Tras un acuerdo bilateral en Latinoamérica, China impulsará el comercio marítimo en los puertos de Uruguay
Notipress.- De acuerdo con el centro estratégico Americas Market Intelligence (AMI), las coyunturas geopolíticas entre Estados Unidos y Latinoamérica colocaron a China como un aliado clave para la región. Bajo esta línea, el presidente de China, Xi Jinping, anunció un crédito de 9.2 mil millones de dólares en un acuerdo bilateral de infraestructura con una serie de gobiernos latinoamericanos, entre los que destacó Uruguay por sus capacidades de comercio marítimo.
La apuesta de China por el comercio exterior con Latinoamérica busca incrementar el intercambio de mercancías y adoptar el yuan como moneda alternativa al dólar estadounidense, destacó AMI. Asimismo, la iniciativa bilateral del mandatario Xinping considera tanto países aliados, como naciones con dificultades ideológicas, entre los cuales destaca Argentina a través de proyectos de comercio con las reservas de litio.
Por su parte, Colombia se unió a la Iniciativa de la Franja y la Ruta para cooperar con el comercio entre Latinoamérica y China, reveló la Fundación Andrés Bello del Centro de Investigación Chino-Latinoamericano. En la opinión del presidente colombiano, Gustavo Petro, el nuevo acuerdo bilateral tiene por objeto construir la infraestructura interoceánica y facilitar la instalación de fibra óptica para el desarrollo de inteligencia artificial (IA).
No obstante, entre los países que destacaron por el interés de China en el comercio de la región se encuentra Uruguay. Según un reporte publicado el 31 de marzo por Dezan Shira en la revista China Briefing, las áreas de oportunidad se dividen en agricultura, energías renovables, telecomunicaciones, e infraestructura de logística.
Respecto a los sectores clave de Uruguay, China considera que los puertos como Nuevo Palmiro representan la mayor oportunidad en materia de inversión e innovación de comercio marítimo. Según la última actualización de mercadería de la Administración Nacional de Puertos de la República Oriental de Uruguay, más de un millón 649 mil toneladas de mercancías fueron movilizadas por este muelle, de las cuales 54% correspondieron a exportaciones.
Para las autoridades de China, el sector tecnológico y de logística en Uruguay permite el aprovechamiento de uno de los corredores de mercado más ágiles y con mayor volumen en la región. Cabe resaltar que este país fue el primero en digitalizar al 100% su sector de telecomunicaciones en Latinoamérica, reportó China Briefing.
El Observatorio de Complejidad Económica (OEC) informó que las exportaciones de Uruguay ocuparon el primer lugar de las importaciones realizadas por China en 2023. Si bien el comercio exterior uruguayo bajó 9.26 por ciento en marzo de 2025, el total de importaciones con el país asiático creció a una tasa anualizada de 1.03 puntos.