Movimiento por la Movilidad de Mérida anuncia foros sobre transporte público

El transporte urbano es el equivalente al sistema circulatorio de este gran cuerpo que llamamos ciudad; todas las unidades debieran estar operando en función de una dinámica social que integre e interconecte todo Mérida y sus comisarias, facilitando el desarrollo industrial, personal y colectivo de sus ciudadanos, si es que acaso lo somos… El transporte público es el motor del desarrollo en todas las ciudades del mundo, sean estas gobernadas por la izquierda o la derecha, el destino de nuestra sociedad global es sin duda el movimiento… al menos en nuestro caso, como bien lo dice, es un derecho “publico”, un servicio que es responsabilidad del gobierno, ya que es una facultad del estado concesionada a empresarios particulares, con el supuesto objetivo de descentralizar la administración de este servicio, “facilitando” su desempeño y crecimiento, generando en la utopía una movilidad eficaz, servicio eficiente y empleo. Sin embargo, sus propuestas y desempeños han sido grises, opacos y con una visión muy alejada a nuestras necesidades como usuarios… dando como resultado un claro divorcio entre la ciudadanía y los concesionarios, muchos de los cuales a vista de familiares y vecinos, derrochan recursos de forma insólita, con gastos excesivos en sus estilos de vida, no es un secreto a voces, es una realidad  a la vista de todos nosotros, mismos empresarios que ahora van ante los medios rasgando sus vestiduras, cuando su operación poco comprometida con la sociedad, deja de aportar las condiciones de vida relajada e incluso opulenta que gustan presumir, muchos concesionarios y sus familias. No todo el que tiene es malo así que reconocemos que no generalizamos, pero sabemos bien de lo que hablamos.  La realidad  es que el servicio de transporte público ha sido secuestrado por décadas, casi desde sus inicios, por esquemas organizativos viciados y corruptos, que en el siglo XX fueron funcionales para un estado alejado de la ciudadanía, en el cual las dirigencias más servirles al sistema, fueron perdiendo el objetivo central del servicio que nosotros los ciudadanos depositamos en ellos, centrándose en una visión neoliberal y explotadora, que no se preocupa por el usuario ni por sus empleados,  mucho menos en sus unidades, el ecosistema o en la infraestructura urbana pertinente para la prestación de dichos servicios, poniendo nuestro derecho, nuestra felicidad, nuestro tiempo y el dinero que ganamos con tanto esfuerzo, en manos de agrupaciones y sindicatos charros, que no representan ni a sus agremiados.
Si bien, esta no es una confrontación con los empresarios, tampoco será llamarada de petate, ni válvula de escape para diluir el encono social que han generado por generaciones, necesitamos el acompañamiento de la sociedad hasta lograr un cambio real y funcional. El empresariado de camiones y combis, así como el volante son agrupaciones que han violentado nuestros derechos y a la sociedad en su conjunto, por las malas decisiones que han tomado y que nos afectan, nos han fallado, y nos obligan a organizarnos… por eso amigues aquí estamos… y quien diga que estos mal llamados empresarios no están en contra del desarrollo, les recuerdo que el FUTV fue artífice de la persecución y destrucción de unidades uber con complacencia del gobierno, mismo que ahora es incapaz de tenerlos contentos, porque ya se van y les deben.
Los camioneros entre otras agrupaciones dedicadas a la movilidad urbana y sub urbana, han demostrado elección con elección, coyuntura social tras coyuntura social, ser parte de una maquinaria priista, que va por el voto duro a la puerta de sus casas, dirigencias conservadoras y acomodadas, que hoy convulsionan al ver la extensión de su estilo de vida, empresariado que solo pudo reproducir los vicios de su visión política sin transformarse a la par que lo hizo la sociedad. Amigues empresarios, les invitamos a repensarse y a transformar profundamente el sistema y la movilidad en nuestra ciudad; de lo contrario seguirán afectando directamente a las personas consumidoras, violando los principios básicos por los cuales están operando nuestro transporte público, afectando sus propios bolsillos al construir empresas incapaces de crecer y de proveer nuevas soluciones, nuevas trincheras para enfrentar sus problemáticas, por su incapacidad de ser profesionales y de crecer con las manos limpias, ahora o en algún mañana, si no cambian, si de verdad no transforman todo esto de raíz, serán sustituidos por quien si este a la altura de miras de esta ciudadanía aquí reunida, y de las muchas personas que trabajan de sol a sol, preocupadas por sus derechos y por las obligaciones omisas que tiene guardadas en el cajón. Queremos resultados y que no se deje nunca más aun estudiante con la mano alzada, o se le niegue la parada a un anciano que ha esperado bajo el implacable sol.
No estamos convocados aquí para hablar de la intimidad de los empresarios, ni de la renovación política y cultural que toca la puerta de todos los mexicanos, pero si estamos aquí para hacerla realidad participando, basta de quejarse en internet y esperar que otros solucionen nuestros problemas, basta de divisiones y sumemos todo lo posible accionando, siendo la ciudadanía que pretende ampliar la discusión sobre esta problemática que es particularmente importante para nuestro desarrollo integral. Queremos ser felices.
Requerimos un transporte inteligente, ecológico, económico, funcional, de amplios horarios, con calidad en el servicio y en las unidades, con espacios inclusivos para personas con discapacidad, comprometidos con quienes estudian y con las personas de la tercera edad, con cajones exteriores para bicicletas, metro buses en las avenidas, rutas trasversales, nuevos circuitos interiores, y un circuito periférico, entre otros proyectos que surjan de la mano de  especialistas que deseen sumarse con soluciones, queremos escuchar visiones de cambio más profundas que centrar la discusión solo en el precio, no se dejen engañar, las soluciones reales van a la raíz, por ello pretendemos promover discusiones más humanas sobre el transporte público, no solo las voces de aquellos magos de la aritmética que representan la visión del empresariado o del gobierno y para los cuales solo somos números. Invitamos pues a la ciudadana a sumarse a esta discusión, y a profesionales del urbanismo y de los estudios antropológicos, a todos aquellos que por su capacidad puedan ser expertos en la problemática y particularmente sus posibles soluciones, para a integrar mesas de trabajo o propuestas a título personal y/o colectivo, que respaldemos todes, para exigir a los 3 órdenes de gobierno, un trabajo integral para la pronta resolución de nuestras demandas, una acción contundente entre todos los actores salientes y entrantes, que analice todas las propuestas, que de voz a los conocedores y que siempre tenga como prioridad al usuario.
Nosotros como mesa directiva, tenemos misiones y visiones múltiples, pero que se acompañan, no tenemos todas las soluciones, pero queremos construir con ustedes muchas soluciones, muchas propuestas, porque no es uno solo el camino por recorrer, para tener la movilidad que merecemos, esa que debiera tener la mal llamada “mejor ciudad de México para vivir”, cuya lógica ocurre y transcurre desde la ventana de los vehículos automotores particular
es que llevan y traen a los funcionarios, mismos que operan y diseñan en sus fríos y finos escritorios el devenir de la vida pública de quienes andan con el cuerpo sudado en un camión de una lado a otro de la ciudad, para dar de comer a sus seres amados, para ir a la escuela en la búsqueda de una movilidad social positiva, o simplemente para quienes desean ejercer su derecho de transportarse dignamente a un precio justo.
MMM